FLY
财报解读

FLY 2025_Q4 财报解读

1. 一句话总结: ROIC(投入资本回报率)-24.41%、CCC(现金转换周期)-203天、FCF/NI(自由现金流/净利润)0.67,模式结论为高增长支付平台以负营运资本对冲经营亏损。
2. 利润链(厚度): 营收57.67M(MRQ,最新季度)、毛利率27.64%、营利率-167.09%、净利率-239.23%,非经营金额-63.81M导致亏损扩大幅度。
3. 经营模式一句话: 赚钱端靠15.96M毛利覆盖高额费用,资金端依赖792.97M现金储备,再投资端投入12.07M CapEx(资本开支)驱动。
04. 净利率-239.23% × 周转0.05x × 乘数1.53x = ROE(净资产收益率)-17.78%;主因净利率-239.23%;结论为ROE的可持续性更依赖净利率端。
05. NOPAT(税后经营利润)-147.79M / IC(投入资本)605.56M = ROIC(投入资本回报率)-24.41%;给 NOPAT margin(税后经营利润率)-167.09% 与 IC turns(投入资本周转率)0.15x;主因 NOPAT margin -167.09%;结论为ROIC的护城河来自效率端。
06. ROE−ROIC=6.63pp(百分点),结论为差额主要由杠杆端造成。
07. OCF(经营现金流)-120.30M − CapEx(资本开支)20.99M = FCF(自由现金流)-141.29M;OCF/NI 0.57、FCF/NI 0.67、OCF/CapEx -5.73;结论为利润与现金分叉,主因0.57的现金含量。
08. CCC(现金转换周期)-203天 = DSO(应收天数)0 + DIO(存货天数)0 − DPO(应付天数)203;供应商垫钱,结论为对 OCF 产生正向贡献。
09. 总资产1.82B、CapEx/D&A(资本开支/折旧摊销)3.73;周转0.05x、ROA(总资产回报率)-11.59%;结论为扩表提能。
10. SG&A(销售管理费)/营收74.53% + 营利率-167.09%;结论为费用率是刹车,主因74.53%的刚性开支。
11. Current ratio(流动比率)4.51、Quick ratio(速动比率)4.40、现金792.97M、总债务308.59M;结论为缓冲垫厚,与 CCC -203天显示短期无偿债压力。
12. Buyback yield(回购收益率)-27.77%、Dividend yield(股息率)0.14%、SBC(股权激励)覆盖率-9.51;结论为稀释主导,主因-27.77%的净股份发行。